Изготавливается индивидуально, под заказ

Цена указана за пару рычагов с комплектующими

Рычаг изготавливается из 4мм стали в виде "Коробка"

Деталь загрунтована и окрашена в полиуретановую краску.

Посадочные места соответствуют заводским, замена компонентов осуществляется по ОЕМ номеру

Есть возможность установки оригинальных комплектующих.


Преимущества тюнингового рычага при поднятии машины на 2-3 дюйма относительно штатного.

Первое преимущество.

- При подъеме машины большее 1,5 дюйма угол кастора входит из заводских допусков.

Ухудшается рулевое управление, притупляется “отзывчивость” автомобиля, возврат колес в нейтральное положение затруднен.

В тюнинговом рычаге шаровая перенесена, кастер при лифте в допуске.


Второе преимущество

- Мало кто задумывается, что подвеска (при подъеме авто) должна сохранять свои хода, особенно вниз.

- Поднимая машину более чем на два дюйма, ход подвески вниз ограничен верхней шаровой, из-за неё наклона. Нагрузка идет на шаровую, а не на стойку, как положено (при вывешивании передней оси), рычаг и шаровая начинает цепляться о пружину.

В тюнинговом рычаге шаровая стоит, при лифтованом автомобиле, нейтрально. Рычаг не задевает пружину



Тюнинговые рычаги на Prado 150

  • Производитель: Prototip
  • Код товара: Тюнинговые рычаги на Prado 150
  • Доступность: 5
  • 45 000 р.